-
ਕਿ Q-ਲੇਨ
ਸੰਕੁਚਿਤ ਲੇਨ
ਮਾਡਲ: ਕਿ Q-ਲੇਨ
ਕਿ Q-ਲੇਨ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਰਾਂ ਲਈ ਐਕਸਲ ਵਜ਼ਨ 3,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਦੀ ਇਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਲਾਈਨ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਈਡ ਸਲਿੱਪ ਟੈਸਟਰ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਸਟਰ, ਰੋਲਰ ਬ੍ਰੇਕ ਟੈਸਟਰ, ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਟੈਸਟਰ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਰੇ ਇਕ ਕੰਸੋਲ, ਮਾੱਡਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
ਯੂ .3. ਸਿਸਟਮ ਲਚਕਤਾ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੰਜੋਗ ਦੁਆਰਾ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਲਚਕਦਾਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਆਖਰੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਆਪਣੇ ਟੈਸਟਰ ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਕਿ Q-ਲੇਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਿਰੀਖਣ ਆਈਟਮਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਕੌਨਫਿਗ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰਦੀ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਉਪਕਰਣ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੰਸੋਲ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੌਨਫਿਗ੍ਰੇਸ ਲਈ isੁਕਵਾਂ ਹੈ ਸਿਰਫ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਸੈਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ.
ਨਿਰੀਖਣ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਗੈਰੇਜ, ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਕੰਪੈਕਟਿਡ ਵਾਹਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ.
ਕਿ Q-ਲੇਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ
ਸਾਈਡ ਲਿਪ ਮੁੱਲ
ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਵਾਹਨ ਭਾਰ
ਬਰੇਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਤਸਦੀਕ
ਇਹ ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਬਰੇਕ ਫੋਰਸ, ਸਾਈਡ ਸਲਿੱਪ, ਵਜ਼ਨ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਉਪਕਰਣ ਫਾਲੋਇੰਸ ਦਾ ਕੋਈ ਸੁਮੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਐਸਐਸਪੀ -3 / 10 ਸਾਈਡ ਸਲਿੱਪ ਟੈਸਟਰ
ਐਸਐਸਪੀ -3 / 10 ਸਾਈਡ ਸਲਿੱਪ ਟੈਸਟਰ
ਬੀਕੇਆਰ -3 / 10 ਰੋਲਰ ਬ੍ਰੇਕ ਟੈਸਟਰ
ਟੀਐਸਬੀ- 3-10 ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ
ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ
ਵਿੰਡੋ ਅਧਾਰਤ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ, ਸਾਰੇ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਆ ਜਾਣਗੇ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਹੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡੇਟਾਬੇਸ ਹੈ.
ਵਿੰਡੋਜ਼ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਰਜਿਸਟਰੀ
ਬਰੇਕ ਫੋਰਸ ਕਰਵ
ਸਾਈਡ ਸਲਿੱਪ ਵੈਲਯੂ
ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਵ
ਸਵੈ ਨਿਦਾਨ
ਸਵੈ ਜ਼ੀਰੋਨਿੰਗ
ਮਾਲ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ
ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ
ਸੰਖੇਪ ਰਿਪੋਰਟ ਅਤੇ ਕਰਵ ਰਿਪੋਰਟ ਆਉਟਪੁੱਟ
ਟੈਸਟ ਡਾਟਾਬੇਸ
ਆਰ ਐਸ 232 ਅਤੇ ਈਥਰਨੈੱਟ ਪੋਰਟਾਂ
ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਰਜ਼ਨ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਸ਼ਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ
ਸਾਈਡ ਸਲਿੱਪ ਟੈਸਟਰ
ਇਕਾਈ | ਐਸਐਸਪੀ -3 | ਐਸਐਸਪੀ -10 |
ਐਲਕਸ ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) |
2500 |
10,000 |
ਸਾਈਡ ਸਲਿੱਪ ਟੈਸਟ ਦੀ ਰੇਂਜ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ / ਮੀਟਰ) |
± 10 |
± 10 |
ਜਾਂਚ ਦੀ ਗਤੀ (ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ) |
43961 |
43961 |
ਸ਼ੁੱਧਤਾ (% FS) |
% 2% |
% 2% |
ਮਾਪ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
750 × 650 × 50 |
750 × 900. 50 |
ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਲੇਟ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖਰੀ ਦੂਰੀ |
900 |
900 |
ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਦੁਆਰਾ ਪਲੇਟ ਦੀ ਉਚਾਈ |
50 |
70 |
ਸਾਈਡ ਸਲਿੱਪ ਟੈਸਟ ਪਲੇਟ ਦਾ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) |
50 |
70 |
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ (℃) |
5-40 |
|
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਮੀ |
% 95% ਕੋਈ ਘਾਟਾ ਨਹੀਂ |
ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਟੈਸਟਰ
ਇਕਾਈ |
ਟੀਐਸਬੀ -3 |
ਟੀਐਸਬੀ -10 |
ਐਲਕਸ ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) |
2500 |
10000 |
ਸਪੀਡ ਟੈਸਟ ਦੀ ਰੇਂਜ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ / ਮੀਟਰ) |
120 |
120 |
ਸ਼ੁੱਧਤਾ (kw) |
± 1% |
± 1% |
ਰੋਲਰ ਮਾਪ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)) |
190 × 700 |
190 × 1000 |
ਰੋਲਰ ਸਪੇਸਿੰਗ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
380 |
450 |
ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ (ਐਮਪੀਏ) |
0.7-0.8 |
0.7-0.8 |
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ (℃) |
5-40 |
5-40 |
ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਮਾਪ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
2390 × 725 × 375 |
3200 × 860 × 440 |
ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) |
600 |
600 |
ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਸਟਰ
ਇਕਾਈ | ਐਸਯੂਪੀ -3 |
ਪਹੀਏ ਦੇ ਭਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 1500 |
ਹਰੇਕ ਕੰਬਣੀ ਪਲੇਟ ਦਾ ਮਾਪ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 650. 400 |
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਐਪਲੀਟਿitudeਡ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 6 |
ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (ਕੇਡਬਲਯੂ) | 2 × 2.2 |
*ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ | 380VAC 3P 50Hz |
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ (℃) | 5-40 |
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਮੀ | <95% |
ਮਾਪ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2390 × 580 × 375 |
ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 620 |
ਰੋਲਰ ਬ੍ਰੇਕ ਟੈਸਟਰ
ਇਕਾਈ |
ਬੀਕੇਆਰ -3 |
ਬੀਕੇਆਰ -10 |
ਐਲਕਸ ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) |
3000 |
10000 |
ਹਰੇਕ ਚੱਕਰ (ਐਨ) ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਰੇਂਜ |
10000 |
30000 |
ਰੋਲਰ ਵਿਆਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
245 |
245 |
ਰੋਲਰ ਐਕਸਲ ਵੱਖ ਕਰਨਾ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
380 |
445 |
ਜਾਂਚ ਦੀ ਗਤੀ (ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ) |
4.4 |
2.5 |
ਟਰੈਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
900 |
950 |
ਟਰੈਕ ਦੂਰੀ ਅਧਿਕਤਮ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
1800 |
2400 |
ਰੋਲਰ ਸੈਟ ਮਾਪ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
2885 × 770 × 350 |
3950 × 955 × 540 |
ਸ਼ੁੱਧਤਾ (% FS) |
% 3% |
% 3% |
ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ |
2 × 4 |
2 × 11 |
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ (℃) |
5-40 |
|
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਮੀ |
% 95% ਕੋਈ ਘਾਟਾ ਨਹੀਂ |
|
ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) |
600 |
1600 |
ਕੰਸੋਲ
U3 ਕੰਸੋਲ ਬਾਡੀ | ਪਾ powderਡਰ ਸਪਰੇਅ ਦੁਆਰਾ ਖੋਰ ਮੁਕਤ ਸਤਹ |
ਕੰਪਿ Computerਟਰ ਸਿਸਟਮ | ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਪੀਸੀ, ਇੰਟੇਲ ਕੋਰ 2 ਡਿoਓ ਈ 500, 2 ਜੀ ਮੈਮੋਰੀ, 1 ਟੀ ਹਾਰਡ ਡਿਸਕ, 10/100 ਐਮ ਈਥਰਨੈੱਟ ਪੋਰਟ, 19'ਐਲਸੀਡੀ, ਲੈਸਟਰ-ਜੇਟ ਏ 4 ਪ੍ਰਿੰਟਰ |
ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ | ਟੀਸੀਪੀ / ਆਈ.ਪੀ. |
ਵਿਕਲਪਿਕ | ਟੈਂਪਰ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ |
ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ | 0.6 ~ 0.9MPa |
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ | 220VAC 50Hz 2kW |
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | 5 ~ 40 ℃ |
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਮੀ | ≤90% |
ਮਾਪ | 900 × 600 × 1100mm |
* ਨੋਟ: ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਹੋਰ ਵੇਰਵਾ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.