-
ਬੀਕੇਡਬਲਯੂ ਏ
-
ਬੀਕੇਡਬਲਯੂ ਬੀ
ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬ੍ਰੇਕ ਟੈਸਟਰ
ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ
ਨਮੂਨੇ | ਸੰਰਚਨਾ | ਵੇਰਵਾ |
BKW-32,500 (2,500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / ਧੁਰਾ) |
||
4 ਬੀਕੇਡਬਲਯੂਐਸ -3 | ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬ੍ਰੇਕ, ਵਜ਼ਨ, ਸਾਈਡਸਲਿਪ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਸਟਰ 4 ਮੁੱਖ ਪਲੇਟਾਂ, 1 ਸਾਈਡਸਲਿਪ ਪਲੇਟ, ਐਲਡੀਮੀ, ਯੂ 2 ਕੰਸੋਲ ਨਾਲ | |
2 ਬੀਕੇਡਬਲਯੂਐਸ -3 | ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬ੍ਰੇਕ, ਵਜ਼ਨ, ਸਾਈਡਸਲਿਪ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਸਟਰ 2 ਮੁੱਖ ਪਲੇਟਾਂ, 1 ਸਾਈਡਸਲਿਪ ਪਲੇਟ, ਆਈਡਮਮੀ, ਯੂ 2 ਕੰਸੋਲ | |
ਬੀਕੇਡਬਲਯੂ -10 (10,000 ਕਿਲੋ / ਧੁਰਾ) |
||
4BKWS-10 | ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬ੍ਰੇਕ, ਵਜ਼ਨ, ਸਾਈਡਸਲਿਪ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਸਟਰ 4 ਮੁੱਖ ਪਲੇਟਾਂ, 1 ਸਾਈਡਸਲਿਪ ਪਲੇਟ, ਐਲਡੀਮੀ, ਯੂ 2 ਕੰਸੋਲ ਨਾਲ | |
2BKWS-10 | ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬ੍ਰੇਕ, ਵਜ਼ਨ, ਸਾਈਡਸਲਿਪ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਸਟਰ 2 ਮੁੱਖ ਪਲੇਟਾਂ, 1 ਸਾਈਡਸਲੀਪ ਪਲੇਟ, ਐਲਡੀਮੀ, ਯੂ 2 ਕੰਸੋਲ ਨਾਲ |
ਮਾਡਲ: ਬੀਕੇਡਬਲਯੂ ਲੜੀ
ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬ੍ਰੇਕ ਟੈਸਟਰ ਬ੍ਰੈਕ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਸੜਕ ਤੇ ਅਸਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਲੋਡ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ, ਸਾਈਡਸਲਿਪ, ਵਜ਼ਨ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਸੋਧਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਬੀਕੇਡਬਲਯੂ ਲੜੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਰੱਖ ਰਖਾਉਣਾ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਉੱਚ ਲਚਕਤਾ ਅੰਤ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟੈਸਟਰ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗੈਰੇਜ, ਨਿਰੀਖਣ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਟੋਏ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਮਤ ਹੈ.
ਸਿਰਫ ਇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਐਕਸ਼ਨ ਨਾਲ, ਬ੍ਰੇਕ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵਜ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾਈਡਸਲਿਪ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਤੀਜੇ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਸੀਮਤ ਮੋਟਾਈ (ਸਿਰਫ 50/70 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਅਤੇ ਖੜਕਾਓ ”ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਿਤੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਸਤਹ ਤੇ ਅਸਾਨ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਸਾਰੇ 4 ਪਹੀਏ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਸੰਖੇਪ ਨਤੀਜੇ
ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਪ੍ਰਤੀ ਚੱਕਰ N
ਪ੍ਰਤੀ ਚੱਕਰ ਤੇ ਡਰੈਗ ਫੋਰਸ ਐਨ
ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਬਰੇਕ ਫੋਰਸ ਐਨ
ਪ੍ਰਤੀ axle% ਜਾਂ m / s ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ2
ਪੂਰੀ ਵਾਹਨ% ਜਾਂ m / s ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ2
ਪ੍ਰਤੀ ਇਕਲ% ਸੰਤੁਲਨ
ਮੁਅੱਤਲ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ%
ਮੁਅੱਤਲ ਅੰਤਰ
ਪਾਸੇ ਤਿਲਕ ਮਿਲੀਮੀਟਰ / ਮੀ
ਸਥਿਰ ਭਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਚੱਕਰ / ਧੁਰਾ ਕਿਲੋ
ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪਹੀਆ ਪ੍ਰਤੀ ਚੱਕਰ / ਧੁਰਾ ਕਿਲੋ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੇਂਦਰ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਗ੍ਰਾਫਿਕ
ਨਿਰਧਾਰਨ
ਇਕਾਈ | ਬੀਕੇਡਬਲਯੂ -3 | ਬੀਕੇਡਬਲਯੂ -10 |
ਐਕਸਲ ਲੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ (k) g | 2500 | 10000 |
ਹਰੇਕ ਚੱਕਰ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਰੇਂਜ (N) | 10000 | 40000 |
ਸਾਈਡ ਸਲਿੱਪ ਟੈਸਟ ਦੀ ਰੇਂਜ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ / ਮੀਟਰ | ± 10 | ± 10 |
ਟੈਸਟ ਦੀ ਗਤੀ (ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ) | 43961 | 43961 |
ਸ਼ੁੱਧਤਾ | % 2% ਈ ਐਸ. | % 2% ਈ ਐਸ. |
ਸਿੰਗਲ ਬ੍ਰੇਕ ਟੈਸਟ ਪਲੇਟ ਦਾ ਮਾਪ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 1500X650 | 1200X750 |
ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖਰੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 900 | 900 |
ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੁਆਰਾ ਪਲੇਟ ਦੀ ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 50 | 70 |
ਬ੍ਰੇਕ ਟੈਸਟ ਪਲੇਟ ਦਾ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 80 | 140 |
ਸਾਈਡਸਲਿਪ ਟੈਸਟ ਪਲੇਟ ਦਾ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 50 | 70 |
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ (° C) |
5-40 |
|
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਮੀ |
<95% ਕੋਈ ਸੰਘਣਾ ਨਹੀਂ |
U3 ਕੰਸੋਲ ਨਿਰਧਾਰਨ
U3 ਕੰਸੋਲ ਬਾਡੀ
ਏਮਬੇਡਡ ਕੰਪਿ computerਟਰ + ਕੀਬੋਰਡ + ਮਾ mouseਸ
ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਕਾਈ
17 ਇੰਚ ਸੀ ਆਰ ਟੀ ਸਕ੍ਰੀਨ
ਇੰਕਜੈੱਟ ਏ 4 ਪ੍ਰਿੰਟਰ
ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ: 220VAC 50Hz 1 kW
ਮਾਪ: 1200X560X450 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ
ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਧਾਰਤ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ, ਸਾਰੀਆਂ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ. ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਹੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡੇਟਾਬੇਸ ਹੈ.
ਵਿੰਡੋਜ਼ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਰਜਿਸਟਰੀ
ਬਰੇਕ ਫੋਰਸ ਕਰਵ
ਸਾਈਡਸਲਾਈਪ ਮੁੱਲ
ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਵ
ਸਵੈ ਨਿਦਾਨ
ਸਵੈ ਜ਼ੀਰੋਨਿੰਗ
ਮਾਲ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸੰਕੇਤ
ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੈਂਟਰ ਲਹਿਰ ਸਿਮੂਲੇਟ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਸੰਖੇਪ ਰਿਪੋਰਟ ਅਤੇ ਕਰਵ ਰਿਪੋਰਟ ਆਉਟਪੁੱਟ
ਟੈਸਟ ਡਾਟਾਬੇਸ
ਆਰ ਐਸ 232 ਅਤੇ ਈਥਰਨੈੱਟ ਪੋਰਟਾਂ
ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਰਜ਼ਨ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਸ਼ਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ
ਵਿਕਲਪਿਕ
ਮਾਡਲ: ਐਲ
LED ਕੋਂਨਸੋਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਿਸਪਲੇਅ ਸੀਆਰਟੀ ਦੀ ਬਜਾਏ LED ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ.